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商品訊息特點



瑜珈組合-款式
  • 瑜珈墊
瑜珈墊-厚度
  • 4.1mm~6mm
瑜珈墊-尺寸
  • 173x61cm
瑜珈墊-材質
  • NBR


時下最夯



尺寸:173 x 61 cm
材質:高密度環保橡膠NBR
產地:台灣





居家用品

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旺報到貨付款 【記者洪肇君╱台北──福建採訪報導】

面對美國媒體對中國網路管理的稱讚,在大陸教授傳播學的台灣籍副教授吳孟軒認為,當下網路言論亂象的確已不堪忍受,大陸堅持網路實名制不失為一個好辦法,可避免網友蓄意造謠生事,也有助事後追究責任。

泉州師範學院文學與傳播學院副教授吳孟軒,曾經在台灣媒體界工作,目前教授課程以網路傳播為主,也是大陸網路觀察家。他認為,每個人都應該對自己的言論負責,不管在線上或線下,「不是有了網路就可以躲在背後罵人不負責。」

近年在大陸生活,看到大陸自媒體的蓬勃發展,吳孟軒體會大陸網路散布假消息的可怕,甚至有些東西一看就是別有用心,於是認同實名制的必要性。

他強調,網路實名制就是要求每個人對自己的言論負責,可以避免網路霸凌。台灣前2年出現的網路霸凌鬧出人命,就是因為很多匿名網友亂傳亂轉,給當事人帶來極大壓力。這是最血淋淋的例子。

大陸在網路管理上,不只有專人迅速過濾、屏蔽假消息,也要求各級政府機關,在涉及各單位的假消息或謠言出現時,務必第一時間發出真實內容的聲明,以正驅邪。

吳孟軒認為,剛好美國的社交媒體近年頗多錯誤的訊息,才會轉而肯定大陸的網路管理效率。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【陳祐誠╱台北報導】

工作應酬或朋友聚餐,難免接觸酒精,有科技業者開發App,提供司機代駕服務,把乘客與愛車一起送回家,然現行《公路法》未將代駕服務納入,交通部卻又規定司機要有職業駕照,否則開罰1800元到3600元,被形容是走在模糊地帶,立委要求交通部研議納管,交通部回應會研究。

首款代駕App「台灣代駕」6月開始營運,目前每天約接50趟服務,司機限24歲以上、須5年以上駕駛經驗,並提供良民證及無肇事證明,也需通過面試、路試,請駕駛開指定路線及車款。

總經理劉子莊說,台灣雖小、大眾運輸方便,代駕看似受限,但韓國條件更嚴苛,卻能達到「每天70萬趟」驚人需求。

立委陳素月說,有些計程車提供代駕,距離10公里內收1000元,台灣代駕則隨不同時段,要價35搶購0元到550元不等,較被消費者接受,但若發生糾紛、物品遺失或交通事故,責任如何釐清,交通部應研議相關管理辦法。

交部路政司副司長張舜清表示,台灣代駕沒提供車站、場站,屬一般服務業,由地方政府管轄,但代駕並收費,就要有職業駕照,違者可罰1800元到3600元。

外界質疑代駕服務是否需納《公路法》管理,張舜清說,內部會再了解。劉子莊說,公司願配合政府政策,協助司機取得職業駕照,也不反對代駕納管,但希望能像計程車取得特許。

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